| Fiat Panda I
|
|
|
|
| Vitura dl'an dël [[{{{vitura_dl'an}}}]]
|
Meison vituristica: FIAT
| Descrission general
|
| Tipo prinsipal
|
Segment A
|
| Autre version
|
fòra-strà, furgonòta
|
| Produssion
|
dal 1980 al 2003
|
| Predecessora:
|
[[]]
|
| Sucessora:
|
Fiat Panda II
|
| Esemplar produvù
|
4.500.000
|
| Stèile Euro NCAP:
|
|
|
Autre caraterìstiche
| Dimension e masa
|
| Longhëssa
|
3380 mm
|
| Larghëssa
|
1460 mm
|
| Autëssa
|
1445 mm
|
| Pass
|
2160 mm
|
| Massa
|
700-810 kg
|
| Àutr
|
| Assemblagi:
|
Rivàuta
|
| Proget
|
|
| Disegn
|
|
| Concorent
|
|
| Nòte
|
|
|
[[Figura:|240px]]
|
|
La Fiat Panda I, surtìa dël 1980, a l'é stàita na vitura cita da sità produvùa an doe serie da la meison viturìstica Fiat. A l'é stàita dësvlupà con la colaborassion ëd Giorgetto Giugiaro con na concession minimalista, orientà a l'aspet fonsional: a l'avia ij véder piat, j'interior spartan, ël disegn essensial, ij motor (fra ij 650 cc e ij 1300 cc) sempi e afidàbij.
Bele che 'l pressi a l'era pà vàire concorensial, tuti j'àutri element, ansema al bass cost ëd dovragi, a l'han daje un grand e costant sucess an tuta la soa longa cariera. A l'era assemblà a Rivàuta, davzin a Turin. Le version a son stàite dabon vàire: la forastrà, riaussà da tèra e con la trassion integral, la furgonòta, sensa ij sedij posterior e con un grand còfo e 'dcò d'àutre manch amportante, ch'as arconossìo per dij cit particolar estétich e mecànich. Rilevant a l'é la version Elettra, ch'a l'era ecològica, ma a fasìa chërse la massa fin-a 1150 kg. Da la Panda a l'é derivà 'dcò la version Seat, da vende ant ij pais ëd lenga spagneula e portughèisa, ciamà prima Panda e peui Marbella.
|
