Ël përcors dla ferovìa.

La ferovìa Turin-Génoa a l’é na ferovìa italian-a ch’a colega le sità ëd Turin e Génoa. A l’é longa 169 kilométer e a l’é gestìa da la RFI.

Stòria modìfica

La prima part dla ferovìa, chila ch’a colega Turin Pòrta Neuva con Moncalé, a l’é longh mac 8 km e a l’é stàita uvrìa ël 24 dë stèmber dël 1848 sota ël Regn ëd Sardëgna.

Ël 15 ëd gené dël 1849 a l’é stàita uvrìa la sconda part dla ferovìa, ch’a l’é longh 46 km e colega Moncalé con Ast.

Ël 1m dë gené dël 1850 la ferovìa a la rivava a Lissandria e Neuve e, ël 10 dë fërvé dë l’ann dop, chila a la rivava fin ad Arquà. La ferovìa a l’era longh 124 km e a mnava da Turin ad Arquà ant 3 ore e 40 minute.

La ferovìa a l’é stàita completà ël 18 dë dzèmber dël 1853, quand a l’é staita uvrìa l’ùltima part ch’a la rivava fin a Génoa Piassa Prinsi. Dël 1872 la ferovìa a l’é stàita slungà fin a Génoa Brignole.

La ferovìa a l’é stàita eletrificà an tra ’l 1907 e ’l 1923.

Ancheuj la ferovìa a l’é servìa dai treno regionaj e nassionaj ëd Trenitalia e a l’é una dlë pi important ferovìe d’Italia.

Përcors modìfica

Turin Pòrta Neuva
Turin Lingòt
Sangon
Moncalé
Teston-a (sarà)
Trofarel
Cambiagn e Santna
Pession
Vilaneuva d'Ast
San Pàul Subrì
Vilafranca e Cantaran-a
Baudiché e Tijòli
San Damian d'Ast
Borbor
Ast
Castel d'Anon
Rochëtta Tane e Ser
Ser (sarà dël 1927)
Mas e Quatòrdi (sarà dël 2003)
Flissan
Soleri
Tani
Lissandria
Fruareu e Bòsch Marengh
Donna (sarà dël 2008)
Neuve
Seraval Scrivia
Arquà
Rigoroso
Pietrabissara
Scrivia
Isola del Cantone
Scrivia
Ronco Scrivia
Borgo Fornari e Votagio
Busalla
Piano Orizzontale dei Giovi
Génoa Pontedecimo
Génoa San Biagio
Génoa Bolzaneto
Génoa Rivarolo
Génoa Sampierdarena
Génoa Via ëd Fransa
Génoa Piassa Prinsi
Génoa Brignole